Тем самым, Латвия теряет свою конкурентоспособность на региональном рынке труда. Пока латвийские зарплаты росли на незначительные 2,2%, в Эстонии они подскочили на 7,1%, а в Литве – на 7,9%. В результате эстонцы еще больше оторвались от жителей Латвии, а жители Литвы еще больше к ним приблизились: самые большие средняя брутто-зарплата в третьем квартале этого года среди стран Балтии были в Эстонии — 1 119 евро. В Латвии они составляли 847 евро, в Литве – 793 евро.
Можно отметить также тот факт, что в малых предприятиях зарплаты росли гораздо медленнее, чем в крупных компаниях, где рост сохранился на уровне 6%. Впрочем, такой разрыв можно отнести на счет «теневых» выплат, которые тем меньше, чем больше предприятие.
Замедление роста латвийских зарплата напрямую коррелируется с торможением латвийской экономики. На это в большой мере влияют неопределенность и соответствующие настроения, что связано с задержкой финансовых вливаний из еврофондов. Особенно отчетливо это прослеживается в строительстве, где количество занятых уменьшилось на 8 тысяч, или 11%, что является прямым следствием задержки освоения фондов ЕС. Зарплаты еще не уволенных строителей в третьем квартале выросли лишь на 0,6% (в 1 квартале рост составил 7,6%, во 2-м — 3,2%).
Кроме того, наметился спад числа занятых и уровень зарплат работающих (-1,5%) в транспортной отрасли. Частично это объясняется переориентированием российских транзитных потоков с портов стран Балтии на российские порты.
В следующем году в экономику Латвии вольется финансирование ЕС в размере около 700 миллионов евро, что означает увеличение инвестиций. Спрос на строителей возрастет, и это будет способствовать приросту в этой отрасли и занятых, и зарплат.
В свою очередь, в транспортном секторе в следующем году не ожидается перемен. Замещение российских транзитных потоков новыми – вовсе не такая уж легкая задача. В транспортной отрасли и количество занятых, и зарплаты, скорее всего, продолжат снижаться.
